Luego de suspender la presentación este jueves por el mal clima imperante en toda Europa, este viernes Ferrari dio a conocer el nuevo monoplaza con el que quiere ser protagonista de la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Ferrari F2012

Después de ganar una sola carrera el año pasado, Ferrari comenzó a trabajar en sus automóviles con un fuerte énfasis en mejorar la aerodinámica y el resultado es el F2012, un auto que debe su nombre al año del modelo, a diferencia del F150 del 2011, cuya nomenclatura correspondía un homenaje a los 150 años de la unificación de Italia.

Según informó la escudería italiana, el F2012 supone un “corte neto con el pasado” y está basado en “un nuevo programa muy diferente, que busca ganar y que marca un cambio de mentalidad por parte de toda la escudería”.

La presentación del F2012 se hizo a través de la página web de Ferrari, debido a la fuerte nevada que aún afecta a Italia.

Sponsor

Ferrari también anunció a través de su página oficial sobre la extensión de su contrato con el Banco Santander, uno de sus más importantes auspiciadores, hasta el año 2017.

Ficha Técnica

Chasis:

Elaborado en fibra de carbono

Cambio longitudinal Ferrari, con comando semiautomático y 7 velocidades + marcha atrás

Diferencial autoblocante

Frenos de disco autoventilados en carbono, marca Brembo

Suspensiones independientes con tirante y amortiguador de torsión delante y atrás

Peso con agus, aceite y piloto: 640 Kg.

Llantas OZ de 13″ delanteras y traseras

Motor:

Ferrari tipo: 056

8 cilindros en V a 90º en fusión de arena de aluminio

Distribución neumática y 32 válvulas

Cilindrada total: 2,398 cm3

Pistones de 98 mm

Peso 95 Kg

Inyección y encendido electrónico

Gasolina: Shell V-Power

Lubricante: Shell Helix Ultra